اصطدام — البروتستو — الميعاد — فقد السفينة
- المحكمة
- محكمة الاستئناف — محكمة استئناف مصر الاهلية الدائرة المدنية والتجارية
- التاريخ
- حكم رقيم ٢٢ يناير سنة ١٩٠٧
- المواد
- المادتان ٢٧٤ و ٢٧٥ من قانون التجارة البحرى
المبادئ المستخلصة
لاستثناء للقاعدة التى تقضى على القبودان فى حالة حصول اصطدام فى جهة يمكنه فيها ان يقدم دعواه من عمل بروتستو فى ظرف ثمانية وأربعين ساعة وأيضا فانه محتم على القبودان ولو فقدت السفينة بأكملها عمل بروتستو فى الميعاد المعين قانونا
Summary (English)
COURT OF APPEAL 22 JANUARY 1907. MM. Yehia Ibrahim Bey (Pres.); De Hults, Hussein Roushdy Bey (JJ.). EGYPTIAN GOVERNMENT v. MUHAMMAD HASSAN EL-RAMADY (C. Mar. Com. Arts 274, 275.) Collision—Protest—Time limited—Loss of ship. There is no exception to the rule whereby, in case of collision at a place where he might have done so, the master is required to make his claim within 48 hours. Even where the ship has been lost the master must claim within the limited time. Cf. Contra. Trib. Alex. 3 July 1905, (O.B. VII, No. 54, p. 35.)
Résumé (Français)
COUR D'APPEL 22 JANVIER 1907. MM. Yehia Ibrahim Bey (Prés.); De Hults, Houssein Rouchdy Bey (CC.). GOUVERNEMENT ÉGYPTIEN contre MOHAMED HASSAN EL RAMADY (C. Com. Mar. Arts 274, 275). Abordage — Protestation — Délai — Perte du bâtiment. Ne comporte aucune exception la règle d'après laquelle, en cas d'abordage, dans un lieu où il a pu agir, le capitaine est tenu de protester dans les 48 heures. Même s'il y a eu perte totale de son bâtiment, le capitaine est obligé de protester dans le délai fixé par la loi. Cf. En sens inverse, Trib. Alex. 3 Juillet 1905 (O.B. VII, N° 54, p. 39).
صور الصفحات ٢١١–٢١٣ من أصل المجلد المطبوع سنة 1907