(١) طرق عمومية · مستعملة فعلا · صــدور مرسوم باعتماد خط تنظيم · ضرورة احترام خط التنظيم المعتمد · لا أهمية فى ذلك لنزع ملكية الأجزاء البارزة — (٢) طرق عمومية · مشروع فى إنشائها · عدم نزع ملكية الأرض اللازمة لها · عدم سريان لائحة التنظيم عليها · انطباق المــادة العاشرة من اللائحة — (٣) خط التنظيم · أعمال خارجة · شروط اعتبارها كذلك — (٤) ملكية مطلقة · تصرف المــالك فيها · محدودة بحقوق الغــير ضمن القوانين واللوائح
- المحكمة
- محكمة شبين الكوم الابتدائية الأهلية — جلسة الجنح والمخالفات المستأنفة
- التاريخ
- ٢٣ — ١٠ — ١٩٣٢
- المواد
- المادة العاشرة والمادة الأولى من لائحة التنظيم الصادرة فى ٨ سبتمبر سنة ١٨٨٩ ؛ المادة ١١ من القانون المدنى
المبادئ المستخلصة
١ — يجب التفرقة بين حالة الطرق العمومية المستعملة فعلا التى يصدر مرسوم ملكى باعتماد خط تنظيم لها من شأنه توسيعها أو تعديلها وبين حالة الطرق التى لم تكن موجودة من قبل والتى هى عبارة عن مجرد مشروعات طرق اعتمدت خطوطها على الخريطة بنية إنشائها فيما بعد. فبالنسبة للطرق الأولى يجب على الملاك الكائنــة أملاكهم على جانبيها أن يحترموا خط التنظيم المعتمد لها بالمرسوم الملكى سواء كانت ملكيتهم للأجزاء البارزة عن ذلك الخط قد نزعت بالطريق القانونى أم لا. وعلى ذلك فبمجرد صدور المرسوم الملكى باعتماد خط التنظيم يصبح هؤلاء الملاك مقيدين بهذا الخط فلا يمكنهم إقامة أى بناء أو تقوية بغير الحصول على الرخصة وخط التنظيم. وهذا الحق الذى للسلطة العامة فيما يتعلق بالطرق العمومية هو ما يعبر عنه بحق ارتفاق التراجع أو التقهقر Servitude de reculement. ٢ — أما الطرق المشروع فى إنشائها فهــذه لا يسرى عليها دكريتو التنظيم إلا بعد نزع ملكية الأرض اللازمة لها وما ينطبق عليها قبل نزع الملكية هى المــادة العاشرة من اللائحة الصادرة فى ٨ سبتمبر سنة ١٨٨٩ تنفيذا للدكريتو المذكور وهى تقضى فقط بمنــع البناء على الأراضى اللازم نزع ملكيتها لانشاء الشوارع بمجرد صــدور المرسوم باعتماد خط التنظيم ولا تتعرض للمبــانى القائمة قبل صــدور ذلك المرسوم. ٣ — يشترط لاعتبــار الأعمال خارجة عن خط التنظيم (أولا) أن تكون هذه الأعمال حصلت على جانب طريق عمومى مستعمل فعلا (ثانيا) أن يكون لهذا الطريق خط تنظيم معتمد (ثالثا) أن تكون تلك الأعمال الحاصلة على جانب الطريق واقعة خارج خط التنظيم المعتمد لهـــذا الطريق (رابعا) أن تكون الأعمال مما ورد ذكره فى المــادة الأولى من دكريتو التنظيم ولم يحصل الترخيص بها. ٤ — لم يقصــد القانون بالمــادة ١١ مدنى أن يجعل للملاك حرية التصرف فى أملاكهم بطريقــة مطلقة إلى حد الحاق الضرر بغيرهم من الأفراد أو بالمجموع بل المقصود أن تكون تلك الحرية مطلقة داخل النطاق الذى حددته القوانين واللوائح لمعــاملة الأفراد بعضهم مع البعض أو مع المجموع الذى تمثله السلطة العامة.
Résumé (Français)
TRIBUNAL DE 1re INSTANCE DE CHEBIN EL KOM (CHAMBRE DES APPELS CORRECTIONNELS ET DES CONTRAVENTIONS) 23-10-1932 MM. Mohammad Bahgat Bey (Prés.) ; Fahim Soliman, Mohammad Azmy (J.J.). I. Voies publiques — Effectivement pratiquées — Décret approuvant l'alignement — Nécessité de se conformer à l'alignement approuvé — Pas besoin de recourir à la procédure de l'expropriation des parties en dehors de l'alignement. II. Voies publiques — Voies projetées — Défaut d'expropriation des terrains nécessaires — Inapplicabilité du règlement du Tanzim — Application de l'article 10 de l'arrêté y relatif. III. Alignement — Ouvrages en dehors de l'alignement — Conditions pour être considérés comme tels. IV. Propriété absolue — Droit d'user — Restreint par les droits d'autrui, dans les limites des lois et règlements. I. Il y a lieu d'établir une distinction entre les voies publiques effectivement pratiquées et dont le décret d'alignement ne vise que l'élargissement ou le redressement, et les voies encore inexistantes qui sont simplement projetées et dont l'alignement a été seulement approuvé sur les plans en vue de leur percement ultérieur. Pour ce qui est des premières, les propriétaires dont les biens sont en bordure de ces voies doivent se conformer à l'alignement approuvé par décret, que les parties de leurs biens situées en dehors de cet alignement aient été ou non expropriées par les voies légales. En conséquence, dès la promulgation du Décret approuvant l'alignement, ces propriétaires sont liés par cet alignement et ne peuvent plus construire ou consolider sans avoir obtenu l'autorisation et l'alignement. Ce droit de l'autorité publique par rapport aux voies publiques est appelé « servitude de reculement » (21). II. Quant aux voies simplement projetées, le Décret portant règlement sur le service du Tanzim ne leur est applicable qu'après l'expropriation des terrains nécessaires. Avant cette expropriation, c'est l'article 10 de l'Arrêté du 8 septembre 1889 relatif au règlement général du Tanzim, pris en exécution du dit Décret, qu'il faut leur appliquer. Cet article interdit seulement d'élever des constructions sur les parcelles destinées à l'expropriation, dès la promulgation du décret approuvant l'alignement, et ne vise nullement les constructions existantes avant cette promulgation (22) III. Pour qu'un ouvrage soit considéré comme étant en dehors de l'alignement, il faut: (1) qu'il ait été fait en bordure d'une voie réellement pratiquée; (2) que cette voie ait déjà été l'objet d'un alignement approuvé; (3) que cet ouvrage bordant la voie soit situé en dehors de l'alignement approuvé (4) qu'il soit compris dans les ouvrages énumérés à l'article 1 du Décret relatif au Tanzim et qu'il n'ait pas été autorisé. IV. Par l'article 11 du C.C., le législateur n'a pas entendu donner au propriétaire le droit absolu d'user à son gré de ses biens, au point de nuire aux particuliers ou à la collectivité. L'exercice de ce droit est limité par les lois et règlements qui régissent les rapports des particuliers entr'eux et des particuliers avec la collectivité, laquelle est représentée par l'autorité publique. (21 & 22) V. Notes 21 & 22 p. 93 (Arabe).
صور الصفحات ١٨٧–١٩٢ من أصل المجلد المطبوع سنة 1933

